Būtiniausios prekės automobilio salono šildymui žiemą - JUKOOL stovėjimo šildytuvas
Ištisus metus išvažiuojantys sunkvežimių vairuotojai turi būti patyrę dilemą – žiemą įstrigti kelyje arba laukdami pakrovimo ir iškrovimo priversti ilsėtis kabinoje.
Tikiu, kad visi žino, koks tai jausmas:
Ar galima susirangyti po antklode ir nedrįsti ištiesti kojų miegoti?
Ant antklodės guli keli sluoksniai drabužių, bet jo negalima apversti dėl spaudimo, ar yra kas?
Ar įmanoma miegoti su antklode ant galvos ir būti uždususiam?
Ar galima miegoti atidengus galvą ir būti sušalusiam į kiaulės galvą?
Gulint miegamojoje lovoje ir žaidžiant su mobiliuoju telefonu pirštai taip šalti, kad negali subraižyti ekrano?
Tiesą sakant, visas šias scenas redaktorius patyrė. Tuo metu bandžiau visokius būdus, kad nešaltų, pavyzdžiui, užvedžiau variklį ir naudodavau šiltą orą, kad sušilčiau. Bet realus efektas tikrai nėra labai geras, nes varikliui dirbant tuščiąja eiga aušinimo skysčio temperatūra labai žema, o šildymui jo naudoti labai nenoriai. Be to, ilgalaikis darbas tuščiąja eiga ypač kenkia varikliui, be to, sunaudoja daug degalų.
Būtiniausios prekės automobilio salono šildymui žiemą - JUKOOL stovėjimo šildytuvas
Tiesą sakant, jau yra artefaktas, specialiai sukurtas šiai situacijai spręsti. Tai JUKOOL dyzelinis stovėjimo šildytuvas iš FUTRUN Vehicle Technology. Su juo jums nebereikės jaudintis, kad šaltu oru įstrigsite kamščiuose. Taigi, kas tai yra ir kokie jo pranašumai? Prašau išklausyti mane po vieną.
Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. specializuojasi gaminiuose, susijusiuose su aplinkosauga transporto priemonėje, taip pat baigus oro kondicionierių ir šildymo sistemų sprendimus visų rūšių transporto priemonėms.
Šis JUKOOL šildytuvas šildo kaitinimo elementą degindamas dyzeliną (kaitinimo galia gali siekti 2KW), o po to ventiliatoriais ir vamzdžiais šildymui pučia šilumą į kabiną. Jis nereikalauja aušinimo skysčio ir turi mažą tūrį.
Jis gali tik šildyti kabiną, o variklio dalis negali tuo pasirūpinti, bet būtent tai yra jo privalumas, nes nėra vandens siurblio, kuris cirkuliuoja aušinimo skystį, jis eksploatacijos metu sunaudoja labai mažai energijos, o visa galia yra tik 24 W. Tai prilygsta tik galinio žibinto lemputės galiai, todėl jums nereikės jaudintis, kad akumuliatorius ilgai išsikraus.
Manau, kad visi labai susirūpinę degalų sąnaudomis. Jis sunaudoja tik vieną litrą degalų kas keturias valandas, kai veikia visu pajėgumu. Esant dabartinei degalų kainai, važiuojant visą naktį degalų sunaudos tik dešimt dolerių, o tai yra daug mažiau nei dirbant tuščiąja eiga.
Nereikia nerimauti dėl saugumo. JUKOOL dyzelinis stovėjimo šildytuvas degimui naudoja orą už kabinos, o išmetamosios dujos išleidžiamos į lauką. Kabinos viduje cirkuliuoja tik šildymui naudojamas oras, o apsinuodijimo anglies monoksidu pavojaus nėra, o tai labai saugu.
Kalbant apie tai, galite paklausti, kur galite jį nusipirkti?
Daugiau informacijos apie transporto priemonių oro kondicionavimo ir šildymo sistemas rasite mūsų svetainėje!
https://www.auto-airconditioners.com/
arba pasikonsultuokite ir įsigykite paštu arba whatsapp, jei turite poreikių!
Paštas:jing.yuan@futruntech.com
„Wechat“ / „Whatsapp“: plius 86 159 5045 8518
