1. Po saulės poveikio pirmiausia atidarykite langą, kad išsklaidytumėte šilumą ir greitai atvėstumėte
Paprastai netinkamas oro kondicionierių naudojimas sukelia fizinį diskomfortą. Tiesą sakant, yra daug įgūdžių naudojant automobilių oro kondicionierius. Nors tai tik keli paprasti mygtukai, skirtingų derinių poveikis yra labai skirtingas.
Saulės veikiamame automobilyje temperatūra automobilio viduje gali siekti 50°C. Kiekvieną kartą, kai tiesiog įsėdate į automobilį, savininkas kenčia. Net jei oro kondicionierius įjungtas, gali būti šiek tiek sunku atvėsinti 50 °C karštą orą vien tik oro kondicionieriumi. Iš oro išleidimo angos galite pajusti tik vėsumo užuominą, o sėdmenų atlošas arti sėdynės vis dar nepakeliamai karštas.
Tiesą sakant, prieš įlipdami į automobilį, atidarykite visus langus ar dureles, kad pirmiausia išleistumėte šilumą, ir jausitės daug geriau. Tada atidarykite stiklą, atidarykite stoglangį su stoglangiu, kurį laiką atidarykite jį, kad išsklaidytumėte šilumą, o tada uždarykite langą, pajusite, kad oro kondicionavimo efektas yra daug geresnis.
2. Naudojant oro kondicionierių, reikia paeiliui naudoti vidinę ir išorinę cirkuliaciją
Oro kondicionieriai paprastai turi vidinius ir išorinius cirkuliacinius jungiklius. Kai naudojama išorinė cirkuliacija, oro kondicionierius patenka į orą iš automobilio išorės, o vidinė cirkuliacija naudojama orui cirkuliuoti automobilio viduje.
Vidinė cirkuliacija gali pagerinti oro kondicionavimo poveikį, kuris yra tolygus patalpų šalto oro pakartotiniam šaldymui, o oro kondicionavimo poveikis, žinoma, yra geresnis. Tačiau ilgą laiką naudojant vidinę cirkuliaciją sumažės oro kokybė automobilyje, o tai gali priversti žmones jausti galvos svaigimą. Išorinę cirkuliaciją turėtumėte naudoti kelias minutes po to, kai kurį laiką atidarėte vidinę cirkuliaciją, kad į automobilį patektų grynas oras ir pagerėtų oro kokybė. Jei oro kondicionieriaus vidinis ir išorinis cirkuliacijos jungiklis yra mechaninė svirtis, o ne mygtukas, svirtį galima pastatyti vidinės ir išorinės cirkuliacijos viduryje, kad oras už automobilio ribų galėtų patekti į reikiamą kiekį, o tai gali ne tik pagerinti oro kokybę, bet ir pagerinti oro kondicionavimo efektą. Be to, naudojant oro kondicionierių atitirpinti ir defoguoti, efektyviai naudoti tik išorinę cirkuliaciją.
3. Išjunkite oro kondicionierių ir išjunkite ventiliatorių prieš išjungdami liepsną
Daugelis žmonių automobiliu naudojasi vasarą, tačiau oro kondicionieriaus kompresoriaus kintamosios srovės jungiklis nebuvo išjungtas, o ventiliatorius buvo įjungtas ilgą laiką. To pasekmė yra ta, kad kai jūsų automobilis užsidega, jis prasideda nuo kompresoriaus, o starterio apkrova yra sunki. Be to, oro kondicionavimo kanalo temperatūra yra žema ir drėgna, o tai gali sukelti pelėsių proliferaciją oro kondicionavimo kanale ir sukelti kvapą. Automobilių savininkams rekomenduojama išjungti oro kondicionierių ir leisti ventiliatoriui toliau važiuoti prieš stovint, kad vamzdžiai būtų išdžiovinti ir sumažėtų pelėsių veisimosi tikimybė.
