Netrukus artėjant vasarai, oro kondicionieriaus įjungimas įsėdus į automobilį taps norma. Jei oro kondicionierius sugenda ir jo negalima naudoti, karšta temperatūra rimtai paveiks vairuotojo vairavimo saugumą.
Jei galite suprasti oro kondicionavimo sistemos struktūrą ir principą, tai padės greitai nustatyti oro kondicionavimo gedimo priežastį, pagreitinti gedimo sprendimo eigą ir tuo pačiu užkirsti kelią oro kondicionavimo priežiūros personalui savavališkai įkrauti.
Komercinių transporto priemonių oro kondicionavimo sistema iš tikrųjų yra palyginti nepriklausoma sistema. Jis nėra labai susijęs su kitomis transporto priemonių sistemomis. Todėl, net jei įvyksta gedimas, gedimo priežastį pašalinti bus gana paprasta. Norint ją išsaugoti, rekomenduojama draugams su kortelėmis, turintiems stiprius praktinius sugebėjimus ir mokymosi gebėjimus.
Oro kondicionavimo konstrukcija
Komercinių transporto priemonių oro kondicionieriai daugiausia turi tris pagrindinius komponentus: kompresorių, kondensatorių, garintuvą ir kitus pagalbinius komponentus, įskaitant išsiplėtimo vožtuvą, skysčių saugojimo džiovintuvą, vamzdyną, kondensacinį ventiliatorių, pūstuvą, temperatūros jutiklį ir kt.
pagrindiniai komponentai
Kompresorių variklis varo per diržą, o jo funkcija yra įkvėpti žemos temperatūros ir žemo slėgio šaltnešio garus, suspausti jį iki reikiamo slėgio ir nusiųsti į kondensatorių, kuris yra viso oro kondicionavimo šaltnešio ciklo maitinimo šaltinis. Kuo didesnis variklio sukimosi dažnis, tuo greitesnis šaltnešio ciklas ir tuo didesnė aušinimo galia.
Kondensatoriaus funkcija yra perduoti aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujinio šaltnešio šilumą į išorinį orą, kad šaltnešis būtų kondensuotas į skystį.
Kondensatoriaus kondensacijos poveikis šaltnešiui tiesiogiai lemia oro kondicionieriaus aušinimo efektyvumą. Paprastai yra trys būdai, kaip pagerinti kondensacijos efektą: 1. Padidinkite oro srautą per kondensatorių; 2. Sumažinkite oro, einančio per kondensatorių, temperatūrą; 3. Kondensatoriaus paviršių laikykite švarų ir be užteršimo.
Garintuvas paprastai yra išdėstytas kabinoje, o jo funkcija yra sugerti šilumą iš kabinos, kad skystas šaltnešis būtų garinamas į dujas.
Pagrindinė skysčio imtuvo džiovintuvo funkcija oro kondicionavimo sistemoje yra filtruoti, išdžiovinti, sausinti, sausinti ir laikyti šaltnešio perteklių.
Išsiplėtimo vožtuvas ir temperatūros jutiklis paprastai montuojami ant garintuvo, o temperatūros jutiklis paprastai yra garintuvo išleidimo angoje, kad būtų galima nustatyti garintuvo išleidimo temperatūrą, automatiškai sureguliuoti išsiplėtimo vožtuvo angą ir valdyti šaltnešio srautą, kad būtų galima valdyti temperatūrą kabinoje. Stablize.
