Tvarkingą liepos vasarą siaučia karščio banga, o sunkvežimių vairuotojus ištiko nepakeliama aukštos temperatūros nelaimė.
Karšta kelio danga, kuri dieną gali plakti kiaušinius, kartu su siaura ir tvankia kabina priverčia žmones maniakuoti vien apie tai apibūdinus.
Parkuojant kabina tampa „garlaiviu“
"Vasarą sunkvežimyje temperatūra dažnai siekia virš 40 laipsnių, o norint naudoti sunkvežimio kondicionierių reikia užvesti variklį. Kiekvieną kartą, kai automobilis sustabdomas, kabina tampa garlaiviu!" Skundėsi visus metus keliu lakstantis sunkiasvorio sunkvežimio vairuotojas. Jiedu su žmona yra vyro ir žmonos sunkvežimių komanda, vyras vairuoja automobilį, o žmona tvarko logistiką.
Sunkvežimiai nepanašūs į taksi, keleiviai įlipa ir išlipa per kelias minutes. Pastačius jį pakrovimui ir iškrovimui, tai užtruks mažiausiai kelias valandas ar net keliolika valandų. Tokiu atveju, jei ilgą laiką išlaikysite tuščiąja eiga, norėdami įjungti originalų sunkvežimio kondicionierių, tai ne tik sunaudos daug degalų, terš aplinką, bet ir padarys didelę žalą transporto priemonei.
Jei nėra oro kondicionieriaus, sunkvežimio vairuotojas negali pakęsti kaitrioje saulėje. Siekdamas išspręsti šią sunkvežimių vairuotojų skausmo problemą, JUKOOL oro kondicionierius sukūrė specialų parkavimo oro kondicionierių sunkvežimių aplinkai - JUKOOL mažos erdvės 12V elektrinį nuolatinės srovės kondicionierių.
Palyginti su tradiciniais automobilių oro kondicionieriais, JUKOOL stovėjimo oro kondicionieriai naudoja 12 V nuolatinės srovės transporto priemonei būdingą įtampos konfigūraciją ir nereikia montuoti inverterių. Be to, jis turi specialiai sukurtas aštuonias vairavimui skirtas saugos priemones, kurios gali efektyviai užkirsti kelią įvairioms avarijoms dėl netinkamo elektros energijos naudojimo ir apsaugoti sunkvežimių vairuotojų vairavimo saugumą.
Norėdami sutaupyti šiek tiek pinigų,sunkvežimių vairuotojaipaprastai liekaTaksinaktį
„Sunkvežimių pakrovimas ir iškrovimas apskritai yra atokiose pramonės zonose ir logistikos parkuose, o nakvoti tikrai nepatogu...“. „Gyvenant kabinoje sutaupoma pinigų ir ramybės, o sunkvežimį patogu matyti ir naktį. Jeigu krovinius sunkvežimyje globoja vagys ar gurkšnoja dujas, tai bus ne tik laiko švaistymas, bet taip pat praras pinigus“.
Karštą vasaros naktį gyventi ankštoje kabinoje be kondicionieriaus nėra patogus dalykas. Jei norite atidaryti duris vėdinimui, jus užkrės įkyrūs uodai, o miego kokybė nėra garantuota.
Dar svarbiau, kad sunkvežimių vairuotojų miego būsena yra glaudžiai susijusi su vairavimo saugumu. Todėl vairuotojams, kurie su sunkvežimiais dirba jau daug metų, labai būtina įrengti parkavimo kondicionierių.
JUKOOL stovėjimo oro kondicionierius gali naudoti mobilųjį maitinimo šaltinį, kad išlaikytų 12-valandų baterijos veikimo laiką, o tai gali visiškai patenkinti oro kondicionavimo poreikius važiuojant dideliais atstumais sunkiasvoriais sunkvežimiais, kai stovi ir ilsisi aptarnavimo zonoje. .
Žemo decibelo tyla, kai veikia oro kondicionierius, leidžia vairuotojams gerai išsimiegoti naktį ir saugiau vairuoti dieną.
JUKOOL parkavimo oro kondicionierius specialiai pritaikytas mobiliajai erdvei išskirtinį ECO režimą. Šiuo režimu kompresorius stabiliai veikia žemo dažnio būsenoje, sunaudoja mažai energijos ir taupo energiją.
Ilgus atstumus bėgantiems sunkvežimių vairuotojams automobilio vidus prilygsta antriesiems namams. JUKOOL parkavimo oro kondicionieriai sukuria vėsesnę ir patogesnę darbo ir namų gyvenimo aplinką sunkvežimių vairuotojams.
