Parkavimo oro kondicionieriaus plėtros tendencija
Pagrindiniai žodžiai:sunkvežimis, 24V,stovėjimo oro kondicionierius
Iš pradžių originalus sunkvežimio kondicionierius galėjo normaliai veikti kurį laiką po naujo automobilio įsigijimo, o netrukus tapo puošmena. Vienintelis būdas atsivėsinti kabinoje yra „aušinimas oru“ – nedidelis vėjas, kuris įpučia atidarius langus automobiliui judant. Prielaida, kad „aušinimo oru“ metodas yra efektyvus, yra ta, kad automobilis turi turėti tam tikrą greitį, kad būtų galima išgauti tam tikrą santykinį oro greitį, tačiau realiai naudojant degalų sąnaudas važiuojant dideliu greičiu su langais. atidaryti yra daugiau nei su oro kondicionieriumi.
Vėliau originalus automobilių oro kondicionierius didelės arklio galios eroje galėjo visiškai patenkinti sunkvežimių vairuotojų poreikius vairuojant, tačiau originalus automobilių oro kondicionierius gali vėsinti sunkvežimio vairuotoją tik tada, kai veikia variklis, kartais dėl laukiamo iškrovimo. pakrovimas, kamščiai ir pan., sunkvežimyje neišvengiama sustoti ir pailsėti, o apsistojus viešbutyje kartais užtrunka kai kurios pakrovimo ir iškrovimo galimybės. Be to, šioje žemų krovinių gabenimo įkainių aplinkoje pinigų taupymas maistui ir apgyvendinimui tapo bejėgiu daugelio sunkvežimių vairuotojų pasirinkimu.
Karštą vasarą, po tam tikro laiko buvimo saulėje, temperatūra kabinoje dažnai gali siekti 40 ar 50 laipsnių. Poilsis automobilyje neįjungus sunkvežimio oro kondicionieriaus vairuotojas patirs šilumos smūgį.
O miegas su oro kondicionieriumi tuščiąja eiga yra daugiau degalų sąnaudų ir brangu buitinių sunkvežimių vairuotojams. Todėl atsirado iš modifikuotos rinkos kilęs stovėjimo oro kondicionierius.
Per 40 reformų ir atsivėrimo metų, ypač per pastarąjį dešimtmetį, sparčiai plečiantis logistikos pramonei, vietiniai sunkvežimiai sparčiai vystėsi, o galios ir transporto priemonių atitikimo lygis labai pagerėjo.
Parkavimo oro kondicionierių atsiradimas rodo, kad vis dar yra daug galimybių pagerinti buitinių sunkvežimių patogumą, o vartotojų sunkvežimių patogumo poreikis nėra visiškai patenkintas. Stovėjimo oro kondicionierius yra elektrinis sprendimas sunkvežimių oro kondicionavimo sistemai, o pilnas viršuje montuojamo „viskas viename“ įrenginio paleidimas atvėrė duris elektrinio nuolatinės srovės stovėjimo oro kondicionieriaus plėtrai į pirmaujančių įrengimų rinką.
