Kaip atnaujinti dyzelinį šildymą naujoms energetinėms transporto priemonėms?
Dyzelinis šildymas yra šildymo būdas, naudojamas sunkvežimiuose ir RV. Dyzelinas naudojamas kaip šilumos šaltinis, o šiluma gaunama deginant dyzeliną, kad būtų pasiektas šildymo tikslas. Originaliame elektrinių transporto priemonių šildymo įrenginyje naudojami šildymo vamzdžiai, kuriais pakeičiamas benzininių transporto priemonių šildymo vandens bakas, o efektas yra toks pat – pasiekiama šildymo funkcija.
Tačiau šis šildymo būdas eikvoja akumuliatoriaus energiją, o tai turės tam tikros įtakos kreiseriniam nuotoliui. Jei galima įrengti dyzelinį šildymą, galima ne tik šildyti, bet ir pagerinti kreiserinį diapazoną.
Naujas energetinių transporto priemonių modifikuotas dyzelinis šildytuvas
1. Pirmiausia nuimkite buferį, o tada pritvirtinkite šildytuvą prie buferio galo, taip siekiama išvengti eismo įvykių ir sugadinti šildytuvą.
2. Sutaisykite alyvos siurblį, sumontuokite šildytuvą, išmetimo ir įsiurbimo vamzdį bei kitus priedus.
3. Pataisykite cirkuliacinį vandens siurblį, tada prijunkite vandens bako cirkuliacijos sistemą.
4. Įstatykite kuro baką gale.
Saugumo sumetimais naudojami dyzeliniai stovėjimo šildytuvai, nes dyzelinis kuras turi aukštą užsiliepsnojimo tašką, sunaudoja mažiau degalų ir gali pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką.
Bendrieji dyzelinio šildytuvo montavimo į naują energetinę transporto priemonę žingsniai yra tokie, kaip aukščiau, tačiau konkretų pakeitimą turėtų atlikti profesionalus remonto dirbtuvės meistras. Skirtingų transporto priemonių originalios įrangos nustatymai taip pat skiriasi, todėl sprendimas turėtų būti pagrįstas faktine situacija. Tačiau po modifikacijos, kuri gali geriau pagerinti kreiserinį diapazoną ir išvengti per didelio akumuliatoriaus naudojimo.
JUKOOL turi abuintegruoto tipo dyzelinis stovėjimo šildytuvasirPadalinto tipo dyzelinis stovėjimo šildytuvaskad atitiktų skirtingus reikalavimus ir montavimo erdvės ribas. JUKOOL dyzelinis oro šildytuvas – tai šildymo įrenginys, varomas mikrokompiuteriu valdomo ventiliatoriaus ir alyvos siurblio. Jis naudoja dyzeliną kaip kurą ir orą kaip terpę. Ventiliatorius naudojamas sparnuotės sukimuisi, kad dyzelinas degtų degimo kameroje. Tada šiluma išleidžiama per korpusą, kuris išorinio sparnuotės dėka vyksta nepertraukiamai šilumos mainai su tekančiu oru. Galiausiai pasiekiamas visos erdvės šildymas.
Pagrindinės jo savybės yra tokios:
Dyzelinių stovėjimo šildytuvų savybės:
1. Naudojant mikrokompiuterio valdymo sistemą, mažos degalų sąnaudos, mažos energijos sąnaudos, tylus veikimas.
2. 2KW--5KW automatiškai reguliuoja galią, kuri gali greitai pašildyti patalpų temperatūrą.
3. Naudojant automatinę pastovios temperatūros funkciją, patalpų temperatūrą galima reguliuoti savo nuožiūra.
4. Automatinė diagnostikos sistema, lengva pašalinti visus gedimus.
5. Naudojant plokščiakalnio režimą, jis gali būti naudojamas įprastai 5200 m aukštyje.
6. Pavasario ir rudens režimu galima palaikyti pastovią patalpų temperatūrą pavasarį, rudenį ir žiemą.
7. Mažas dydis ir lengvas montavimas.
